• 小学
  • 初中
  • 高中
  • 考试
  • 方法
  • 语文
  • 数学
  • 英语
  • 历史
  • 电脑
  • 阅读
  • 视频
  • 作文
  • 范文
  • 论文
  • 励志
  • 创业
  • 职场
  • 知识
  • 生活
  • 爱好
  • 语录
  • 思维
  • 资讯
  • 当前位置: 银杏学习网 > 思维 > 正文

    宁德新能源死过几个人 被查封!停工放假!国内新能源车为何频频受阻?

    时间:2018-07-26 07:46:59来源:银杏学习网 本文已影响 银杏学习网手机站

    7月20日,明星企业家董明珠的银隆项目(其旗下的南京银隆新能源幸运飞艇官网)被查封的消息引发热议,被各大媒体平台广为转载传播。据了解,被查封的是位于南京市溧水经济开发区的南京银隆新能源(产业园)商用车不动产项目,查封期限自2018年7月20日起至2021年7月19日止。时隔不到两天,南京银隆产业园又被法院解封,前后的变化让外界始料未及。

    被查封!停工放假!国内新能源车为何频频受阻?

    800亿强势进军,未料陷入“多事之秋”

    自进军汽车产业以来,董明珠动作频频,作为转型造车的后发势力,董小姐铁腕推进着银隆的前行。近一年以来,银隆扩张速度令人咋舌:银隆已经在珠海、成都、石家庄等地建立了约11个生产基地。董明珠进入珠海银隆不到一年的时间,就签下总计约800亿元的7个新能源产业园,遍布国内几大经济区的产业园基地布局已经初具雏形。

    2018年以来,银隆发展得似乎并不顺利。先是被爆出拖欠供应商货款,随后又传出停工、裁员和新能源客车积压、公司营收大幅下降等消息;今年5月,珠海银隆又终止上市辅导,宣告其IPO受挫;到了7月,南京银隆的项目又传出遭到查封。

    被查封!停工放假!国内新能源车为何频频受阻?

    至于被查封的原因,没有具体官方说明,外界猜测不一,有人认为:此次查封或与合作方合同陆行分歧有关;也有人分析:银隆投资规模过大,并且新能源客车销量并不好,致使公司营收大幅下降,因此卷入债务危机。那么,董明珠的造车梦还做得安稳吗?

    绝非个例,行业“佼佼者”自身难保

    无独有偶,新能源汽车在国内受阻已不是什么新鲜事儿了,除了董小姐的银隆,行业内的其他“佼佼者”似乎也好不到哪儿去,濒临倒闭的新能源车企绝非个例。

    1、银翔汽车停工,资金问题破局难

    在银隆被查封时间前的10天(7月10日),北汽银翔公布的《关于公司停工待产的通知》也引起很大波澜。据通知内容称,“由于行业环境持续恶化,企业经营困难,公司决定停工待产40天,后续复产时间提前一周通知”。

    被查封!停工放假!国内新能源车为何频频受阻?

    尽管北汽银翔澄清了停产的传言,但是仍无法打消外界对它化解危机能力的质疑。同时,北汽银翔向各金融机构发出了《重庆银翔实业集团幸运飞艇官网恳请银行业金融机构继续支持的函》,暴露出北汽银翔在资金方面存在的困难。

    2、订单不足,沃特玛停工放假半年

    时间再往前推移12天(6月28日),沃特玛的一则内部放假通知,引发媒体对这一昔日“电池巨头”的关注。因订单不足、资金困难,公司自2018年7月1日起全体职工放假六个月。

    被查封!停工放假!国内新能源车为何频频受阻?

    深圳沃特玛是大虾曾经接触较近的一家新能源车企,所生成的磷酸铁锂电池关乎着供应链上下游数百家车企的生命线,据GGII(高工产业研究院)最新发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,沃特玛综合实力稳居全国前列,可谓是新能源汽车行业的新秀之一。

    这家以磷酸铁锂电池为核心的“电池巨头”,致命一击的或许是在2017年。随着我国新能源补贴政策的调整,高能量密度著称的三元电池得到市场青睐,沃特玛大受影响,最终拉断了资金链断裂的神经。这样看来,停工放假也是迫不得已的自救办法。

    频频受阻,是什么搅了新能源车的局?

    近年来,在政府的慷慨支持下,中国新能源产业得到了突飞猛进的发展,新电池行业取得了长足进步。一度顺利发展的新能源汽车,历经短暂风光,伴随着一则则诸如停工停产的消息,行业正迎来一场洗牌浪潮。

    被查封!停工放假!国内新能源车为何频频受阻?

    1、权益缺保障,补贴何时休

    政府补贴确实能刺激行业的发展,促进市场升级变革。以目前的情况来看,相关政策注重供给侧的补贴优惠,但还有很多亟待调控解决的致命性短板,如保护消费者利益,加强违规监管,建立公平公正市场环境,知识产权保护,完善配套设施环境等等。通过政策引导,着手解决牌照难、充电难、维权难等问题,对于整个市场来讲,或许比补贴更为迫切。

    2、核心技术才是硬道理

    过去几年时间里,众多新能源车企一定程度上追随者政府补贴政策前行,淡化了发展中应有的“真我”,真正想做好新能源的车企又有多少呢?

    根据新调整的政策,取消了原有外资控股的限制,2020年会有很多跨国企业的纯电动产品将陆续进入中国市场,中国车企到底该任何应对,仍是个未知数。所以,全球化的今天,政策调控只是暂时的襁褓,是骡子是马,唯有凭技术实力才能昭告天下!

    3、盲目扩张,资金是老大难

    为了所谓的“风口”,一时兴起,头脑发热,奔着一个所谓的“伟大”目标,玩着资本的游戏,疯狂扩张不可收拾,资金链断裂为时已晚。这或许是很多新兴企业包括新能源车企踩过一次又一次的坑,昙花一现,这是何必呢?

    一步一个脚印,或许死得不至于如此惨烈,又或许不会死这么早,再或许不会死……

    • 宁德新能源死过几个人 被查封!停工放假!国内新能源车为何频频受阻? 相关文章:
    麦久福彩 九歌福彩 幸运飞艇开奖 玖玖网福彩 多玩福彩 搜狐福彩 一起玩福彩 幸运飞艇注册 喵彩福彩 头奖福彩